日产轩逸纯电动这款车的充电口隐藏在有LOGO的盖板里。盖板有两种打开方式，一种是通过车钥匙上的开关，另一种是通过方向盘左后方的按钮解锁。轩逸纯电快充口和慢充口集成在正面logo后面。在快充模式下，从30%充到80%需要45分钟。此时其快充功率约为23kw，充电速率一般。
日产轩逸的纯电动版本，其充电口巧妙地隐藏在车标LOGO的盖板之下。这个盖板设计有双重开启方式：一是通过车钥匙上的开关操作，二是通过方向盘左后方的专门按钮解锁。在使用快充模式时，车辆电量从30%充至80%仅需45分钟，此时的快充功率大约为23千瓦，充电速度相对一般。
东风日产轩逸纯电的充电方法如下：充电口设计是关键。因为快充时需要共享电池的BMS，一般都把快充电口和IGBT模块放在一起，前驱车放在前面，后驱车放在后面。尽管有人认为电动车设计简单，只需解决电池问题，但实际上电池能量密度不足，只有100-180WH/kg，而汽油热值约为12度电/kg，高出100倍。
首先，充电口的设计至关重要。在快充模式下，充电口会与电池管理系统（BMS）共享，通常选择将快充接口与IGBT模块放置于车辆的驱动区域，即前驱车型放在车头，而后驱车型则在车尾。尽管前驱后驱分开设计并非不可行，但考虑到成本和空间利用，通过车头拉出粗电缆到车尾并非最佳方案。
1、不久前我们曾经展望过电动车V2V充电（即互相“搭电”）和V2G（车辆向电网反向供电）的前景，无线输电技术同样可以适用于此。实际上，WiTricity早已开始研究无线V2G，并在2018年CES上通过本田进行了部分展示。
1、经过配置对比，酷狗配置比逍客明显要更为丰富，如L2级辅助驾驶系统，不少同级车型还在选配，酷狗早已经标配安排上了，此外还配有50W无线快充，酷狗的确很懂年轻用户的心思。再就是哈弗与JVC品牌联合为长城打造的4D音乐驾舱，细节配置很到位。
2、那日产逍客和哈弗酷狗作比较，哪款SUV的配置丰富度和性价比会更好一些？接下来，我们就拿厂商指导价为149万元的逍客XV智享版和厂商指导价为198万元的哈弗酷狗四驱潮野版做个对比。先看大屏配置，逍客搭载的9英寸高清电容触控屏+5英寸液晶仪表盘的组合，视觉效果不算震撼，但有一定的科技感。
3、哈弗酷狗和长安UNI-T以及日产逍客都定位为紧凑型SUV，三者的顶配价格均落在了15万元区间，高度重叠，自然也属于比较直接的竞争对手。既然是国产新秀，同时也是主打个性的SUV，咱们自然要先看看三台车的颜值。哈弗酷狗的设计比较激进。
4、哈弗酷狗的官方指导价格为138万-198万元。我们今天拿到的试驾车为售价198万元的5T四驱潮野版，是哈弗酷狗的顶配版本。这样的外观时刻都是焦点 在这几天的试驾过程中，酷狗不负众望，在停车时经常被路人询问。
5、今天就来和大家聊一聊预算在15万的家用SUV有哪几款第一款日产逍客 日产逍客这款车型可以说是15万级合资SUV车型当中的销量冠军，该型号采用的是家族式的设计风格，外观很漂亮第二排的空间家用勉强足够，除了有12t。