没有，只有安卓的充电器，不支持苹果充电器。
I-SRS智能双气囊提供了额外的保护；DBW电子节气门让操控更为精确；导航系统和控制程控燃油喷射系统则提升了驾驶便利性和燃油效率。这些技术的集成，让十代雅阁成为了卓越的驾驶伙伴。总的来说，利用车载电源为手机充电既便捷又实用，但务必注意电流匹配，以保护你的手机电池。
当然除了这一款之外，市面上仍然有不少便宜好用的车载充电器，我也给大家总结在下面了。 魅族无线磁吸车载充电器 作为一家有口皆碑的手机品牌，一直凭借着深入人心的细节设计让大家念念不忘，作为它旗下的车载充电器，仍然细节满满。
1、在性能方面，全新雅阁e：PHEV的插混系统基于成熟高效的e：HEV进化而来，拥有高达335N·m的峰值扭矩，在43°高温匮电的情况下，0-100km加速时间最快9秒，让你在加速超车的时候游刃有余。
2、代雅阁的e：PHEV强电智混车型是基于本田第四代i-MMD系统打造，如果和竞争对手相比，我认为雅阁的优势在于发动机的高燃效和全新三电技术。不要以为插混车型的发动机不重要，恰恰相反，一个热效率高的发动机才能保证动力的强悍和燃油经济性。
3、基于国内新能源用户的现实需求，第十一代雅阁在保留5T王牌动力之外，还做了一个“史诗级”的选择——用PHEV插混替代之前的HEV油混动力系统。为中国市场专门开发一套PHEV动力系统，在所有合资中，本田是唯一一个。在此之前，广汽本田HEV车型及第十代雅阁HEV累计销量已分别超过50万辆和20万辆。
4、雅阁销量20653台，同比增长8%，排名第八，轿车销量前十当中唯一的一款B级车型，可见，其产品实力非常强劲。雅阁自换代之后，凭借更加年轻的颜值吸引到了更多的消费者，同时目前新车也有相对较大的优惠幅度，在消费升级的大背景下，冲进前十榜中，也在情理之中。
如今，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的全新雅阁e：PHEV正式登场，这款车在更换能量系统与动力系统的同时，也带来了产品尺寸、用料、智能化等方面的升级。6月9日，【汽车维基】来到云南抚仙湖，深深感受到全新雅阁e：PHEV的价值魅力。
在全新雅阁车型中，它不仅有着全面进阶升级的产品硬实力，而最大的亮点同样还是在动力方面，有了全新的e：PHEV插混车型的加入后，它的市场竞争实力更显强劲。在曾经的燃油车领域，雅阁能作为“常青树”般的存在，而当新能源之风袭来，它同样可以摇身一变，成为新能源时代，更值得你选择的那辆B级车。
全新雅阁e：PHEV的插混系统基于成熟高效的e：HEV进化而来，由更高效的混动结构、模式、温控系统组成了优秀的能量管理系统，即使是在匮电情况下同样是一台优秀的e：HEV车型，相比同类竞品，它在行驶品质、动力性能、舒适性等方面都能展现出本田独有的高超造诣。