车辆配置是否带有手机无线充电模块，因为同一款车有多个配置，所以需要你了解你车的配置。手机具有无线充电功能，市面上手机配置参差不齐，要使用无线充电必须手机带有无线充电功能。如果以上两个都满足，充电时需要你将你车上电后，然后带有无线充电功能的手机放在充电区域，这时进入充电状态。
因此创业嘉宾看到了这里面的痛点：如果把充电方式改成无线充电，那么在有限的场地内就能为多辆新能源汽车充电！但是我们对无线充电的概念只停留在智能手机上，而智能手机的无线充电效率要比有限充电的效率要低。
在家充电：新能源汽车可以在家中直接进行充电。只需使用额定电流不超过16A的标准插头插座，便可轻松为汽车充电，大约8-10小时即可充满。这为车主提供了极大的便利，无需额外寻找充电站，节省了时间和精力。使用交流充电桩：交流充电桩为新能源汽车提供了一种更快速的充电方式。
1、目前已知的报道，最远的距离有10米，使用的是电磁波的技术。现有的无线充电技术有使用磁场、电磁波、激光、超声波等做能量传递介质。上述所提的10米的技术，使用电磁波做介质，现停留在实验室阶段。目前市面上商用的主要是磁场为介质的技术，分为磁感应和磁共振2种技术。
2、一般在0.9-2米左右 大功率无线充电的传输距离可达5米 无线充电技术可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式，但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式。
3、亲：看来你真不了解无线充电技术呀！无线充电距离手机和充电器不能离开 超过10cm，越近效果越好。无线充电技术，一直只和智能手机、小尺寸平板等“小”移动设备有关。
4、月27日消息FCC刚刚批准了一项远距离无线充电技术，该技术将无线充电的实用性带到了新的高度。由圣何塞初创公司Energous开发的WattUp Mid Field发射器是一种远距离无线充电系统，可为3英尺（约0.9米）远的设备进行充电。
5、无线充电技术的新突破：Wi-Fi式充电实现在即无线充电技术的发展已经取得了显著进步，手机无线充电已成为日常生活中的常态。而现在，日媒带来了更令人振奋的消息：一种基于无线电波的远程充电技术正逐步走向日本的实用化，其原理与Wi-Fi类似，可在10米开外为机器人、电子价签和智能手机等设备提供电力。
无线充电原理是通过近场感应，由无线充电设备将能量传导到充电终端设备，终端设备再将接收到的能量转化为电能存储在设备的电池中。能量的传导采用的原理是电感耦合，可以保证无外露的导电接口，不仅可以省去设备间杂乱的传输线，对于诸如电动牙刷等经常与液体等导电介质接触的电子设备都更加安全。
它是第一代手机无线充电，技术成熟，但只能单对单短距充电（qi标准，1cm内，5瓦以内），而不能类似WiFi那样单对多充电。
无线充电技术的实现原理是电磁感应式、磁场共振、无线电波式等。电磁感应式 初级线圈一定频率的交流电，通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。
目前已知的报道，最远的距离有10米，使用的是电磁波的技术。现有的无线充电技术有使用磁场、电磁波、激光、超声波等做能量传递介质。上述所提的10米的技术，使用电磁波做介质，现停留在实验室阶段。目前市面上商用的主要是磁场为介质的技术，分为磁感应和磁共振2种技术。
斯普奥汀研发的蕊磁磁共振中远距离无线充电，目前可成功实现一米以内的隔空无线充电。
即需放在发射器旁边），同时，他们也在研究远距离无线充电，这将是一个新兴市场。实际上现在的技术就可以达到3英尺～4英尺的范围内进行有效的电量传输，但这还需要经过相关组织的验证。相信未来5到10年，甚至更快，远距离无线充电就会进入每一个人的生活中。