作为年轻人的第一台车，凯翼轩度在外形设计上更是独具匠心。其时尚的外观和酷炫的内饰，充分满足了年轻人对于个性与时尚的追求，同时提供了舒适的出行体验。并且，轩度还配备了丰富的智能科技，如智能语音交互和自动泊车功能，为年轻驾驶者的生活增添了更多的便捷和乐趣。
而因自身购车条件所限，6-10万的价格区间成为年轻消费者第一台车的最佳选择，那么在这一价位区间里有没有一款车可以满足挑剔的年轻消费者多样需求呢，跟着猫哥一起来试驾一下今天的主角——凯翼轩度。
总的来说，轩度在各项方面都表现出越级的实力，座椅加热、360度全景影像、智能语音控制等功能配置也是毫无吝啬的给到了，再加上鲲鹏5T足够充沛的动力表现，作为凯翼汽车冲击十万级家轿的首款车型，轩度也是交出了不错的答卷，再加上89—49万元的预售价，相信这台车未来会有不错的市场表现。
但是对比笔者之前试驾的同一级别甚至高一级别的SUV，吉利ICON做的很不错。由于吉利ICON采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架，底盘操控感十分出色。在进出酒店院落经过减速带时，感觉车身依然紧靠完整，不会松垮。而这恰恰是吉利ICON给的自信，经过山路的时候，低速转弯也会十拿九稳。
眼下拥有更多先端科技的SUV，非吉利ICON莫属。此次笔者试驾的车型为300T i9 BSG（顶配），官方指导价为188万元。“ICON白”车身装扮不及“ICON绿”或“ICON蓝”那般耀眼，但无疑是最叫座的色彩。吉利ICON的外观拥有诸多大胆激进的设计元素，就像一台概念车，极具科技感与未来感。
在试驾说明会上，吉利请来了中国杀菌防腐防霉峰会专家、抗菌生物新材料专家梅建伟老师，现场进行24小时种植细菌观察试验，结果发现在普通方向盘材料上和ICON方向盘材料上24小时后监测到的对于黄金葡萄球菌和大肠杆菌的细菌存活情况分别是，普通方向盘224675/346934RLU，吉利ICON方向盘7/15RLU。
其实除了这两款比较传统的车型之外，吉利汽车在2020年还有一款更值得期待的新车型，这款车就是新概念SUV车型吉利icon。近日吉利汽车专门针对这款新概念车型组织了一场媒体试驾会，在测试场见到这款实车之后，有一些震撼的感觉。
此次首席出行官试驾的吉利ICON是吉利汽车全新推出的智能年轻化产品，新车定位于紧凑型SUV。从数据上来说，吉利ICON作为BMA架构的第二款产品，在动力系统上搭载了5T涡轮增压发动机，并在部分车型上增加了48V轻混系统。综合功率140kW，综合扭矩300N·m，0-100km/h的加速成绩为9s。
文/磊磊 吉利ICON，一款近乎卡通、颇有致趣的吉利品牌紧凑级SUV。BMA平台、5T动力、48V？BSG电机，都赋予了这款车较为鲜明的产品特质。前段时间，我去了一趟浙江安吉，试驾了这款车，有了一些想法，打算与你分享。关于ICON的外形，已经没必要多说。
该车很好，值得买。凯迪拉克ct5的优点有：颜值高：CT5采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言，车头造型霸气饱满，车身线条流畅优雅，车尾造型简洁大气，整体给人一种运动豪华的感觉。
那对于咱们用户来说，售价降到297万的凯迪拉克CT5值不值得买呢？毋庸置疑，肯定是非常值得去入手的。首先，新款CT5的价格进一步下探后，其实售价已经与新款CT4的入门版指导价持平。那既然新车连指导售价都降了，也就能够想象到，之后新车没准还会有1~3万左右的经销商降幅。
款凯迪拉克CT5动力方面标配0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配10速手自一体变速箱，同时全系皆采用前置后驱的驱动形式。