1、年3月，马自达在法兰克福车展上推出了名为MAZDA CX-30的紧凑型SUV。2020年4月，长安马自达为MAZDA CX-30举办预售直播，该直播也引起车迷朋友的热议。2020年5月底，MAZDA CX-30将在国内上市。今天，小编就带大家一起测评一下MAZDA CX-30，看看CX-30到底好在哪里。外观部分。
2、对于追求性价比的消费者，推荐考虑2021款雅悦版，其配置丰富，包括驻车雷达、定速巡航、化妆镜照明灯以及自动空调等，满足了日常驾驶的诸多便利需求。总的来说，马自达CX-30在同级别车型中凭借其高颜值和强大的竞争力！--，无疑是一颗耀眼的明星。
3、上一代马自达车型沉重的转向已经在新款车型上得到了缓解，马自达CX-30继续采用了这种略带沉重的设定，最大限度保证精准度的前提下，尽可能地营造出轻松的驾驶氛围，这种细腻的风格也深受马自达车迷们的喜爱。
4、马自达CX-30作为马自达首款SUV车型，自上市以来就备受关注。其独特的「穹影曲面」设计让整车看起来充满动感，深受女性用户的喜爱，女性用户占比高达百分之四十。CX-30不仅外观独特，其车身线条也展现出SUV特有的稳重感和实用性。从引擎舱到尾部造型，每一处都充满了设计感，使得整车的跑旅观感非常强烈。
5、马自达CX-30推出1款手动挡和7款自动挡共8款车型，并开启了预售，预售价格为199-169万元。新车将于5月28日正式上市。采用全新的家族式设计语言，整体与海外版车型保持一致。
1、动力方面，长安UNI-T与马自达CX-30相比，CX-30可以说是追得很累、甚是乏累。长安UNI-T搭载的是一台5T蓝鲸动力涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，搭配7速双离合变速箱。这样的动力总成在同级别中都是处于领先水平。
2、不过，要比燃油经济性，还是马自达CX-30更好一些。数据显示，马自达CX-30的工信部综合油耗仅为1L/100km。与此同时，该车还搭载了马自达GVC加速度矢量控制系统的升级版——GVC PLUS，拥有更好的过弯性能。当然，在动力的参数上，马自达CX-30还是略逊长安UNI-T一筹。
3、马自达CX-30！--以其出色造型设计和优越驾驶体验，成为紧凑型SUV中的佼佼者。官方指导价199-199万元，如果你追求驾驶感受和车辆美学，马自达CX-30无疑是个值得深思的选择。
1、近日，我们在长安马自达4S店近距离感受了全新车型马自达CX-50。此前有很多人会认为这款车是CX-5的换代产品，但实际上这款车在外观尺寸、内部空间和车机智能化方面有着很大不同。
2、马自达CX-50的混动版在操控部分的表现就跟燃油版一样了。甚至可以这样说，马自达CX-50的混动版除了动力系统跟燃油版不同，其他方面跟燃油版都一模一样。空间合格，智能还要加油 接着来聊聊其他方面的体验。
3、山系生活宽体SUV——长安马自达CX-50近日正式上市，全系售价198-68万元，相比预售价再降5200元。CX-50行也共推出六款配置，提供5L和5L两款发动机。这款车我已经进行了静态和动态的详细体验，说一说这款车给我的几个印象，也是大家关注的几个焦点。
4、动力方面，全新马自达CX-50行也搭载了0L和5L两款发动机，最大功率分别为114kW（155Ps）和138kW（188Ps），最大扭矩分别为200N·m和250N·m，均匹配6AT变速箱，5L拥有无感智能变缸技术，在保持相对充足的动力表现同时也能更为省油，新车全系均支持添加92号汽油。
5、自然吸气+智能变缸，不走寻常路 即便是当下已经是“涡轮”和电机横行的时代，马自达依然对自吸发动机情有独钟。马自达CX-50将提供经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV- G 0L、5L汽油发动机，通过选择最符合中国市场的专用齿轮比以及驱动轴高度刚化等手段，打造驾感最出色的日系紧凑型SUV。