1、实际上腾势D9的产品力还是值得肯定的，不过它的价格确实并不亲民，并且同级的几款合资、进口车型也都比较强势，大家对于腾势品牌的认可也需要时间去积累。大家总说一款MPV如何宜商宜家，但其实两者还是有着明显区别的。如果按照家用标准，小编认为两种动力的尊贵型性价比更高，配置也能满足日常所需。
2、第一款：腾势D9 指导价：358-458万元（混动/纯电）腾势D9自上市以来就取得了不错的销量，如今更是高端MPV车型中的王者，在设计方面，腾势D9提供了两套前脸，一种通过多条竖状的镀铬饰条修饰，另一种是由密集的镀铬件呈数字化排列，配合两侧较粗的镀铬饰件，有着不错的辨识度。
3、岚图梦想家不仅性能更强，它的驾控质感也要比腾势D9高级得多，因为它采用了高端豪车才会配备的前双叉臂后五连杆铝合金悬架，而腾势D9仅采用了很普通的前麦弗逊后多连杆铸铁悬架，首先基础结构用料上岚图梦想家就要厚道得多。
4、从小编对这两款车的理解来看，岚图梦想家和腾势D9它们的产品力表现说实话都很“宜商宜家”，基本上选谁都没毛病，要不然它们的热度也不会一直很高。当然如果非要在两款车型中选择一款车型，从小编个人的角度来看，岚图梦想家会是更值得入手的选择，为什么会有这样的结论，下面小编就来为你分析一下。
从竞争对手来说，腾势N7主要将面临蔚来ES6以及极氪001的竞争。虽ES6的起售价为380万，比腾势N7更贵一些，但ES6驾驶辅助硬件规格更高，并且标配双电机，还有蔚来专属的换电服务，再加上更简约大气的设计，确实会让不少用户纠结。
近日，腾势汽车首席共创官赵长江在社交平台表示，腾势N7将于7月3日正式上市。该车定位纯电猎跑SUV，全系标配云辇-A智能空气车身控制、大功率双枪快充、帝瓦雷音响等200多项配置；提供两驱和四驱版本，CLTC工况续航最高可达702km。
极氪001 同样采用了猎装车身造型，侧面相较于腾势N7就要复杂了许多，接近两米的车身宽度配合低矮的车身，展现出运动低趴的姿态，同级少见，个性鲜明，对年轻人更有吸引力。此外，隐藏式门把手、四门无框车门，也进一步凸显了猎装车的气质。尾部也更加上翘，层次感也更加丰富。
1、最近，腾势汽车公布了旗下全新中大型SUV腾势N8的内饰图，提供5/6/7座三种座椅布局可选，同时配备了豪华智慧座舱，第二排还有独立小桌板等，豪华程度不错。据悉新车将会在第三季度上市并交付。从内饰官图来看，腾势N8延续了腾势X的设计语言，内部看起来很时尚，并且科技感十足。
2、值得一提的是，6座版车型二排采用独立座椅，目前，官方并没有公布座椅的功能，预计座椅可以按摩、加热。而且，前排座椅后侧还配有小桌板，就像是飞机的航空桌板，不管是吃饭还是办公，都很方便，从这个角度看，新车的舒适度堪比MPV车型。
3、配置上，腾势N8标配12扬声器丹拿音响、主驾驶12向电动调节、负离子主动香氛系统、前两排通风加热按摩、12英寸HUD抬头显示、四音区语音控制、128色氛围灯、2个50瓦无线快充、电动感应后备箱、前排多层隔音玻、后排侧隐私玻璃、后排小桌板等等豪华配置应有尽有。
4、腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，看起来时尚感、科技感十足，用料及工艺也更精致。细节方面，座椅采用3D压花工艺，立体效果更强，层次感与质感更加凸显。
5、从发布的官图来看，腾势N8提供了5座/6座和7座来供选择，并且6座的版本第二排还配有双航空桌板。不过增加的10mm轴距，是否会让空间有提升，还需要等待新车上市之后体验才能知道，但不可否认的是整车豪华感有一定提升。
1、一个月破两万的成绩也再次印证了腾势N7上市既爆款的潜质，而就在上市当天，腾势N7的大定24小时的订单数就达到了11687两，并且预计在7月中旬就开始交付。
2、现如今，腾势汽车的第二款产品——腾势N7上市，指导售价为30.18万-398万元，价格直插现如今竞争最为激烈的30-40万高端新能源市场。
3、当然，除了传统豪华品牌产品，腾势N7还要与极氪00蔚来ES6等同级新能源车竞争。而 腾势N7之所以能得到消费者的青睐，主要还是得益于产品上的优势，特别是在设计、质感、性能、智能等方面的突破，让任何一个对手都不能小觑。
4、在腾势N7上市初期，月销量预计将达到5000辆；到今年年底，月销量目标会突破1万辆。据悉，腾势在24小时内，大定数量已突破11687辆。看来这一次，比亚迪向豪华纯电市场宣战，远不止是说说而已。【本文来自易车号作者EV情报，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。