可以在车上用苹果快充数据线。快不快充的话，看你的设备能不能支持了，支持的话当然没问题，不支持也是可以充的由于汽车提供的电压较低，所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可，车载充电器插座的前端设计有一个保险管，当电流超过过载保护电路可承受范围时，保险丝立即熔断，起到保护作用。
可以。只要不妨碍驾驶就可以贴在车上。可以选择贴在中控台下方，或者驾驶位左侧的车蔸下方。
车载type-c接口的使用方法 与苹果的Lightning接口类似，type-c接口没有方向性要求，正反面插入都可以完成配对，这大大提高了接口的易用性，不用担心因为拿反了插不进去而无法充电。如果使用的手机或U盘不是type-c接口的，可以自行在网上购买该类型接口的数据线或转接器即可使用。
1、第三方无线快充的价格相对于苹果的原装充电装置来说简直是便宜了不少，而且充电速度也比苹果公司推出的原装充电装置快了不少，相对于第三方的无线快充来说，这给了苹果公司不小的压力，所以苹果公司就对第三方的无线快充给了一个大封杀。
2、苹果公司之所以这么做相信大家也可以猜的到，他们这么做除了非常明显的商业利益以外，这么做很有可能也是为了避免第三方无线快充频段对手机的干扰，从而保证苹果的消费者们使用手机时候安全且舒心。
3、原装的快充输出电流和电压刚好是与你手机匹配的。非原装的可能稍大点，这样一来对电池寿命有影响，而且在开机状态下充电还对主板多少有点伤害。举个例子吧，我的手机就用的是非原装的充电器，有时开机充电时会自动识别显示充电器不匹配，然后自动停止充电。而且手机电池发热较严重。
4、但是iOS系统对隐私保护方面做得非常不错，比如所有APP必须通过苹果的审查才能上架AppStore，一旦有APP存在侵犯用户隐私的行为就会被立刻封杀。 最近苹果还出台了一项新规定：要求APP允许用户拒绝广告追踪，虽然这不意味着APP完全没有广告了，但也能够有效降低APP广告对用户的骚扰。这一点在安卓手机上是很难实现的。
5、app权限管理，苹果完胜，但安卓已经比以前好了，通讯录等隐私权限非该app功能所需，全禁止，个别流氓的禁止了不给开软件，那删app。 三，用了安卓就回不去苹果了，因为最基本的流畅体验，安卓已经基本追平，其他方面更是强于苹果。
1、苹果手机用carplay充电，安卓的话有无线充电的直接放储物箱里，里面有NFC直充平台。在副驾驶的储物箱里有接口，后面第二排座椅也有。奔驰其他款式后座空自调出风口下面都有电源口，跟点烟器的接口一样，但是B200后面没有接口，只有前座的点烟器可以代替电源使用。
2、其即插即用和热插拔的特性使得设备连接变得异常便捷，同时其高速的数据传输能力也满足了现代设备对于大数据传输的需求。在奔驰e300中，您可以在多个位置找到USB接口，以满足您在驾驶过程中对于数据连接和充电的多样化需求。
3、有个PCMCIA接口，不是USB的，可以插CF卡，用这个放MP3，就在屏幕下边，也可以在中控台上把卡上的歌复制在硬盘上去，在音乐这里。USB，是英文Universal Serial Bus（通用串行总线）的缩写，而其中文简称为通串线，是一个外部总线标准，用于规范电脑与外部设备的连接和通讯。是应用在PC领域的接口技术。
4、奔驰E300的优盘插口位于副驾驶座位的下拉柜子里。这个位置有3根数据线，其中一根是USB接头。此外，主控制台上还有一个读卡器的插口，可以使用USB接头连接。需要注意的是，车内的USB接口通常用于音频数据传输，因此大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A。如果电流不达标，会导致设备受损。
