只不过，MG领航的整体配置还是不错的，像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、1英寸触控大屏、斑马Venus智行系统、LED大灯、LED日行灯等都是标配。而这台300TGI自动Trophy尊享版还配备了18英寸轮圈、13英寸虚拟仪表。
实际的动力表现达到了预期，动力充沛，而且低扭的表现也挺不错，任何转速区间下都不会感到乏力。另外，MG领航的动力输出风格也比较易控，平顺线性，容易让人掌握，这一点要好过之前的名爵HS。六挡双离合变速箱提高了一挡的速比，所以起步的响应更快。
而MG领航在外观上有着不错的表现，如“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、枪灰格栅包围、熏黑后视镜、熏黑/烈焰红前唇及侧防擦条、红色卡钳、烈焰红轮辐装饰、熏黑行李架、Trophy专属字标等精致醒目设计，整体显得潮流时尚，更能吸引年轻人的眼球。
价格偏高以及市场竞争大是主要原因，但是这辆车还是非常符合年轻人的审美。MG领航具有强烈的领先运动气息，其独特的个性可能会缩小受众范围。外观方面，车身前脸采用多条线条设计，集中在前进气格栅上，再加上大灯和前包围的设计，整个前脸看起来犀利，更具视觉冲击力。
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2、-10mm，一般最佳距离3mm，这是包含产品外壳厚度的距离。
3、满格啦无线充电桩是一个虚假的广告骗局。该骗局常在社交媒体和一些购物网站上出现，骗子以低价出售看起来很高级和时尚的无线充电器，声称充电器可以方便地无线充电，还拥有大容量的电池以及支持多种设备充电。
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5、手机必须要有无线充电功能，才可以使用无线充电器。
MG领航车侧线条则偏向简洁饱满，虽没那种凿刻之后的繁复，却也有着不俗现代风与力量感。车尾设计则强调出干练的廓形，尾灯造型狭长，具备一定设计感；内有脉络的灯带，点亮后也很有辨识度。下方双边共两出真排气，也为整车做了堪称绮丽的收尾。
从这款车的外观来看，显然是一款为年轻消费者打造的SUV。现在很多年轻人买车更看重汽车的颜值。我觉得MG Pilot会有非常好的市场表现。从外观上看，名爵领航采用了名爵全新的家族式设计风格，大尺寸中网造型，内饰采用了炭黑格栅和犀利的大灯组造型，视觉上非常过瘾。
相比前脸造型，MG领航的侧面线条略显简洁，不过，线条走向与车身比例契合度高。19英寸旋动战斧轮圈造型颇具辨识度，为侧面造型增添精致感，采用米其林运动轮胎，规格为235/45 R19。值得一提的是，新车轮毂运用亮黑色装扮，并以红色卡钳点缀，进一步凸显MG领航的运动属性。
首先，动力部分，MG领航提供5T和0T两款引擎可选；其次，套件上，MG领航分为燃系列和Trophy系列。人类本来就是视觉动物，我们绝大部分人买车，其实都是颜值即正义。所以，如果你是被MG领航动感张扬的外形所吸引，可以直接略过3款燃系列，直接看剩余4款Trophy系列。
并不是说MG领航不在意后排舒适性，它拥有2720mm轴距和1876mm车宽，空间舒适性当然不会差。 重点在于，MG领航是一款注重驾驶的运动风格SUV，最直接的感受者自然是驾驶者：充满驾驶欲望的黑红搭配液晶仪表盘、大尺寸中控屏与智能交互系统、高品质的档杆、按钮、中控面板等细节，都是为了驾驶质感服务。 第三，智能科技。
而在储物方面，MG领航 PHEV为我们提供了一个空间还不错的后备箱，纵深和高度都能应付很多储物需求。此外MG领航 PHEV还可以实现后排平躺，让我们能够装更多大件和不规则物品，潜力还是挺大的。总结：从乘坐体验、驾驶质感和空间表现来看，MG领航 PHEV是一款比较优质的插电式混合动力SUV。
单从参数来看，MG领航搭载的这台0T发动机在目前的自主品牌中属于一个较好的水准，尤其是扭矩，领先绝大多数同级别车型。值得一提的是，这台0T发动机还采用了当下的一些主流技术。例如，采用了缸内中置喷油器，带来的好处就是能够让燃油雾化更加充分，有效促进燃烧，动力输出更加强劲。
在谈论MG领航可买性之前，我们先来看看MG HS。同样是三种动力组合：5T+6MT、5T+7DCT、0T+6DCT，MG HS最初的定价是在98-198万元，其中手动挡车型仅有一款，定价98万元，手动两驱豪华版，5T自动挡仅有两款，而0T有三款，且顶配为198万元的0T四驱版。
MG领航最顶配车型与相邻车型差价达到了4万元，而增加的配置只有自动雨刮和一套带锁止功能的AWD智能四驱系统，应该是为对四驱有着强烈需求的用户打造的。如果你对四驱有着偏爱，这套四驱系统的价钱其实也不算贵。
动力方面，本次试驾的MG领航配备了0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。（2）需要说明的是，此次试驾为场地试驾，试驾时间、路况等诸多方面都有所限制，所以体验并不充分。
以颜值C位出道的上汽名爵全新SUV—— MG领航，已于北京车展正式亮相。MG领航搭载第三代MG家族设计语言，并赋“予燃动科技美学设计语言”之称，整体造型潮流时尚。加之MG领航搭载0T发动机，并配备四驱系统，可盐可甜的整车素质极易吸引Z世代关注。
在舒适性方面，一体式运动座椅！--采用了德国Bader皮革包裹，触感细腻，乘坐体验极佳。后座乘客也能享受到后排出风口和两个USB接口，确保长途旅行的便捷。中央头枕！--和中央扶手的设计，进一步提升了乘坐的舒适度。
名爵领航PHEV是一款紧凑型插电式混合动力汽车。外观方面，采用名爵第三代家族设计语言“燃烧技术美学”，延续了燃油版车型的设计。前脸极度紧张，咄咄逼人。在细节方面，前脸采用了“猎鲨”设计，而中网则采用了黑色涂层的“数字燃烧格栅”设计，看上去像是一把火烧了的7号。
MG领航PHEV采用了HCU智能混动管理系统，能够在驾驶过程中合理、智能地选择用油和用电的比例，通过切换驾驶模式与能量回收强度，能在实际驾驶过程中减少3%-8%的能耗和排放。并可根据学习驾驶者日常用车风格，合理安排动力输出，保证性能与经济性相兼顾。