1、索纳塔八代的内部空间设计也非常舒适宽敞，尤其是采用了保时捷家族式风格的中控屏幕设计，让整个车内显得非常的高端大气。另外，索纳塔八代的仪表组采用了全液晶显示屏，这使得显示界面非常清晰、简洁、科技感十足，并且在驾驶乘坐期间也更加便于查看车辆状态。
2、第八代索纳塔采用了全新的外观设计，强调动感与豪华的结合。外观造型线条流畅，整体风格更加精致，搭载宽大的进气格栅和锐利眼神般的LED大灯组，为车辆增加了视觉冲击力。车身尺寸方面，索纳塔8代车长为4900mm，宽度为1860mm，高度为1445mm，轴距为2845mm。
3、外观设计：第八代现代索纳塔以其动感大气的外观而引人注目，其设计风格融合了固态的坚实与液体的流动，创造出独特的流体雕塑效果。车身尺寸为4955mm x 1860mm x 1445mm，轴距达到2805mm，车身比例协调，线条流畅，极具现代感。19英寸轮毂的加入更是提升了整体外观的气场。
4、八代索纳塔配置如下：外观方面，新车整体造型和全新一代索纳塔没有差别，依旧采用了\Sensuous Sportiness\设计语言，只是增加了运动套件，更有侵略性。车头处采用了标志性的大尺寸中网设计，并在发动机舱盖上方、车身，运用大量筋线勾勒，看起来线条较为丰富。
5、现代索纳塔8代售价在169-299万：第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起，形成独特的流体雕塑风格。
1、【太平洋汽车网】索纳塔8的carplay可以无线连接，配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
2、【太平洋汽车网】索纳塔8有carplay，CarPlay启动后，可以关闭手机屏幕，使用车载旋钮或Siri控制CarPlay导航、电话、音乐收听等功能。2020款索纳塔所采用的手机投屏方式是Carlife。下面跟大家讲解下索纳塔手机投屏教程。
3、一般手机会显示访问信息，相机权限等。这些都可以通过点击“允许”来访问；手机显示正在连接中。点击立即体验，完善全车信息，再点击进入Carlife；建议在线时，最好在手机上保持Carlife在前台运行，这样可以保证连接过程的稳定性；连接完成后可以投屏，中控面板可以选择此时需要运行的功能。
4、内饰方面，现代对2024款索纳塔的座舱进行了升级，配备了一个新的仪表台面板，安装了一个全新的曲面双联显示屏，由 13 英寸数字仪表板和 13 英寸中控触摸屏组成。支持无线更新以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。2024款索纳塔还采用了新的开关设备、改进的中控台和重新定位的换档杆。
缺点 噪音大 尽管索纳塔8的内饰豪华舒适，但车内噪音不可避免地存在一定问题。特别是高速行驶时，车辆很容易受到风噪和路噪的干扰，影响驾乘体验。 空间有限 虽然索纳塔8在外观上体现了时尚感和豪华感，但车内空间并不算太宽敞。尤其是后排座椅的头部空间比较局促，人坐进去会有一种压抑感。
全方面的安全保障。索纳塔8配备了一系列的安全配置，例如倒车雷达、车道偏移预警等，让驾驶更加安全可靠。缺点：油耗略高。虽然索纳塔8在动力方面表现出色，但是在油耗方面稍高，长时间行驶将会造成一定经济负担。后排座椅不支持后倾。
索纳塔8的优点主要包括其时尚的外观设计、宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验以及先进的科技配置。而缺点则可能包括品牌认知度相对较低、悬挂系统偏硬以及内饰材质在某些细节上不够豪华。在外观设计方面，索纳塔8凭借其流线型的车身线条和动感的前脸造型，成功吸引了众多年轻消费者的目光。
索纳塔8的优势首先体现在其引人注目的外形设计上，展现出了独特的美学风格。动力方面，它配备了强劲的动力系统，确保了驾驶过程中的流畅与充沛。其变速器反应迅速，切换自如，展现出优秀的操控性能。在驾驶体验上，转向精准且悬挂系统调校得当，为驾驶者提供了稳定的行驶感受。
综合来看，现代索纳塔8是一款优缺点明显的中型轿车。它在外观、内饰、动力和科技配置等方面都有不错的表现，但也有一些需要改进的地方。如果你注重舒适性和配置丰富度，同时预算充足的话，现代索纳塔8是一个不错的选择。但如果你对价格比较敏感或者更看重悬挂调校的话，那么可能需要考虑其他车型。
除了外观和内饰，车载娱乐系统也是在豪华家庭轿车中不可或缺的部分。北京现代索纳塔8搭载了采用悬浮式设计的25英寸高清液晶屏，可以实现触控操作和语音控制，支持多媒体、导航和车辆信息等多种功能，操作简便、流畅。当然，对于任何一款车型来说，性能也是无法忽视的部分。
在近期的价格战中，自主新能源车给了合资燃油车不小的压力，而日前上市的全新一代索纳塔，在价格上就相当“拼命”，起售价仅198万元，远低于同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等，显然索纳塔希望这次换代可以重振销量。那么到底哪款更值得买呢？下面我们就一起看看。
日前，笔者从北京现代官方获悉，第十一代索纳塔现已正式开启预售，其中5T车型的预售价为15万元起，0T车型的预售价为17万元起。作为换代之作，第十一代索纳塔由内到外实现了全面革新，并提供5T+8AT、0T+8AT两套动力组合给消费者选择。据悉，第十一代索纳塔将于3月份宣布上市。
来到尾部，新款现代索纳塔采用全新设计语言，比现款车型更显新潮时尚，尤其是点亮后呈现“H”字母样式的贯穿式尾灯和尾灯内侧的短条点阵式灯带，让新车看上去独具辨识度，另外，新车的尾灯下方和后包围处还设计有熏黑装饰件，增加了尾部的层次感，依稀也能看出菲斯塔与伊兰特的影子。
尺寸方面，国产的第十代索纳塔进一步加长轴距，具体达到了2890mm，比雅阁多了60mm。另外，该车基于i-GMP平台打造，整车重量比上一代车型减少了75kg以上，这无疑能够进一步提升燃油经济性。官方数据显示，第十代索纳塔的5T和0T车型的百公里综合油耗分别为6L和8L。
第十代索纳塔比雅阁“强”？试驾后，两车的差距很明显！在如今的国内合资中型轿车领域当中，主流车型为本田雅阁和丰田凯美瑞以及大众迈腾，其中，本田雅阁在国内的销量，表现的一直都比较突出，基本上每月都能够轻松勇夺中型轿车销冠，但是，该车在动力方面，仅提供5T高低功率和0L混动。