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今天我们就以火星7和同在上海车展启动预售的江铃大道追光者为例，从用户最关注的外观、动力、内饰、智能等几个方面进行对比，看看谁才是未来的个性化皮卡之王。机甲硬派与美式造型的碰撞 作为新一代全尺寸硬派豪华皮卡，车宽近1米、轴距超5米，使火星皮卡成为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡。
火星皮卡有两款不同风格的外观，火星7定位于“全域征服，探索无限”机甲硬派造型，前脸格栅采用多边形设计，内部的粗壮饰条搭配上两侧宽大的灯组造型，力量感十足。与同为国内主流皮卡的江铃汽车大道相比，火星7明显的大了一圈，且具有更高的承载能力和更好的越野性能。
近年来随着国内汽车产业蓬勃发展和国内车市健康成长，皮卡作为一款功能丰富的多用途车，凭借先天优势和向乘用化一再靠拢，赢得了越来越多的消费者选择，今天猫哥就拿到了售价10万出头的两款优秀皮卡，一辆是福田火星7，一辆是江铃大道全能者，接着两款车型分享皮卡选车经验，供关注的车友做个参考。
江铃汽车宣布旗下全新皮卡江铃大道（询底价|查参配）全能者和追光者两大系列正式上市。其中全能者推出9款车型，官方指导价为138-108万元；追光者推出8款车型，官方指导价为158-148万元，与此前上海车展公布的预售价格一致。
本次发布会上，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉先生公布了江铃大道预售价。
江铃大道全能者官方指导价为138万元-108万元，同时有标轴、长轴可做选择。江铃大道追光者，官方指导价为158万元-148万元。从这个价位来看就已经很有针对性，定位不同的两款车型覆盖的价格区间都是非常主流的细分市场售价。
随着解禁政策的逐步实施及户外活动如露营、钓鱼等成为生活新风尚，皮卡细分市场迎来蓬勃发展，以江铃、长城为首的汽车厂商在皮卡领域的布局都越来越丰富，给用户提供了更多选择。
月20日晚上，江铃汽车正式发布了全新中端皮卡品牌“大道”。按照江铃汽车官方说法，他们希望将大道皮卡打造成为“中国皮卡全场景专家”。
对比起2023款乘用炮，大道追光者也不甘落后，展现出一副赢家姿态。江铃皮卡这几十年来一直在探索中国皮卡更多可能性，这次江铃大道发布，将会使未来的皮卡市场不再以一家独大的局面存在，在江铃和长城的带领下，国内的皮卡市场将会更具活力。
从整体售价来看，江铃大道起售价是要高于长城炮的，从整个布局来看，长城炮算是越玩越高端，什么火炮版、火弹版、旅装炮等等，都有覆盖。江铃大道要想出圈，产品力是有了，在营销方面加大力度，不是不可能。
1、总的来说，上汽大通星际H在皮卡乘用化方面处于最前沿，其舒适性、科技感、驾驶性能以及在智能化、电动化方面的探索都使其在这个市场上具有很强的竞争力。然而，江铃大道和长城炮也是不可忽视的竞争者，它们也在不断提升和改进，为皮卡乘用化市场带来更多的活力和创新。
2、相比外观，我更喜欢长城炮乘用炮的内饰设计。与星际H相同，这套内饰脱离了皮卡的粗犷氛围，精致感和高级感更容易让人觉得这是一辆SUV车型。7英寸仪表+13英寸中控的屏幕组合也与商用版车型有所区别。方向盘中间没有我们熟悉的品牌LOGO总让人觉得好像缺了点儿什么。
3、月2023款乘用炮升级上市，上海车展期间，长城皮卡还首发亮相了山海炮PHEV/HEV车型，此外长城皮卡还发布了中国首个6×6超级越野平台，首款6×6共创车型CYBERP！CKUP也正式亮相，新车是基于Hi4-T越野超级混动架构打造而来。值得一提的是，今年前四个月，长城皮卡市占率依然达到了50%，继续强势领军。
4、只是探索户外免不了走烂路，更强的动力输出意味着更优秀的脱困能力，星际H还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式选择，怀挡设计也是目前皮卡界独一份，所以从机械性能和驾驶乐趣方面考虑，星际H适合越野一族，大道偏于日常家用。
大道追光者L2．5级自动驾驶辅助功能比2023款乘用炮L2级自动驾驶辅助功能更先进，比如有盲区监测、生命体征监测及换道辅助系统等，而乘用炮则配备了全自动泊车系统，大道追光者可考虑升级中添加这些功能。对比起2023款乘用炮，大道追光者也不甘落后，展现出一副赢家姿态。
从整体售价来看，江铃大道起售价是要高于长城炮的，从整个布局来看，长城炮算是越玩越高端，什么火炮版、火弹版、旅装炮等等，都有覆盖。江铃大道要想出圈，产品力是有了，在营销方面加大力度，不是不可能。
智能驾驶方面，大道追光者L5级自动驾驶辅助功能比2023款乘用炮L2级自动驾驶辅助功能更为先进，像大道追光者配备的盲区监测、生命体征监测、换道辅助系统等功能，在乘用炮上均有所缺席，但不得不说，乘用炮配备的全自动泊车系统对新手司机来说还是蛮友好的，大道追光者可以考虑在后期升级中增加。
TOP2：江铃大道 2月销量：800市占率：76 江铃大道作为皮卡市场的一匹“黑马”，尽管上市时间不长，但势头之凶猛令人瞩目。尽管目前与长城炮这位巨头相比，仍存在一定差距，但倘若稍有疏忽，被其赶超也绝非不可能之事。
和其他品牌“单骑走天下”不同，江铃大道同时推出乘用版、商乘版、越野版三个版本车型，几乎是完全冲着长城炮而来的。但是江铃的操作比长城还要更激进一些，长城炮三个版本是在市场有了回声才先后推出的，稳扎稳打，步步为营；而江铃大道在发布会上，直接炸出了三个车型，丝毫也没有保留。