感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。
都说大树下面好乘凉，亚洲龙就是一颗自带中央空调的大树。这个360摄像头，大家注意下雨天，淋了雨还是擦一下，大屏看到的雨滴，整的大屏清晰的都不高了。
第一次看到亚洲龙就被这款车的外形吸引了，虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车，但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼，外观上怎么样先不说，内饰用料真的是用心良苦，亚洲龙的各种配置也优于同级别的车，对于亚洲龙的各方面我都是非常满意。
1、亚洲龙用的是韩泰轮胎，耐磨舒适，所以质感会比较硬。这就导致亚洲龙的轮胎噪音比较明显，尤其是高速时，后排的轮胎噪音比前排的大。不过我相信如果后期更换静音轮胎，亚洲龙的NVH性能会更好。 停车辅助系统配备不合理。亚洲龙也是B+级车型。最起码最低配车型要配倒车影像。
2、亚洲龙新车型看上去车漆很有层次感，可是如果你入门一摸便会发觉亚洲龙的漆面较为薄，和同等级德国车对比起_有差别。
3、中控屏设计老旧 亚洲龙的内饰设计还没有凯美瑞来得出彩，中控屏幕设计得太高，而且造型并不好看。内置的车机系统用起来也不够流畅（丰田在车机系统方面和i其它车企的差距太大了）胎噪明显 亚洲龙使用的是韩泰轮胎，这款轮胎偏耐磨舒适，因此在质地上会比较硬。
连过蓝牙后，启动车辆自动连接蓝牙后，系统会自动跳到加装模块carplay界面，还好，只是链接时间大概需要10-20秒，会在副手套箱内开个口，引出usb接口，藏在手套箱内，也不影响美观，可以插U盘放歌和视频，以及后期软件升级。
现在不行了，而且座椅偏躺，我腰不好[嘻嘻]，最大的问题是音响，和亚洲龙没得比，荣放的音响还不如十万块钱的车！我说的！不服来辩，亚洲龙的音响比迈腾和雅阁好听的多，rav4就废了，低音人声完全被盖住，没有低音之后声音发刺，而且不稳，乱糟糟的。败笔！carlife败笔。
整车的线条偏流线型，修长的大灯设计非常犀利，侧面造型流畅漂亮，整车腰线使亚洲龙整体很有气场，既商务又不缺乏运动范。
款亚洲龙无线充电支持任何可以用无线充电的手机。根据查询相关资料信息，该无线充电不仅支持安卓充电而且支持苹果充电，任意一款无线充电的手机都可以使用。
不可以。OPPOReno8Pro是OPPO公司于2022年5月23日发布的手机，这款OPPO手机只可以提供有线充电，其快充速度为80W，可以在31分钟内将手机充满电，然而并不支持无线充电的，所以该手机在丰田亚洲龙汽车上无法无线充电的。
瓦。根据查询丰田汽车官网显示，亚洲龙无线充电为15瓦，充满只需要2小时。亚洲龙是丰田推出的一款新能源电车，在国内外销售火爆。
亚洲龙有typec接口。所谓的typec是指USB Type-C的缩写，又被大众称作USB-C，它是一种通用串行总线的硬件接口的一种形式，它的外表十分的纤薄，而且正反面都没有明显的区别和特点，而且它的最大数据传输速度可以达到每秒10Gbit。
首先，亚洲龙的外形更大更豪华。亚龙的周长与雷克萨斯es基本相同，比凯美瑞更大。在中国市场，选择同样产品力的更大型号并没有错。其次，在电力系统和平台几乎相同的情况下，亚龙的采购门槛较低。虽然购买中级车的消费者已经开始关心水肤的配置，但亚龙的入门价却远低于凯美瑞。
w。根据查询亚洲龙官网显示，亚洲龙typec接口适用于丰田21卡罗拉雷凌荣放rav4车载充电器USB+Type-C亚洲龙【usb+Type-C接口】18w快充。
同时，混动版本车型也将有所调整，新车将镍氢电池组更换为更先进的锂离子电池组，同时还增加了了低速警示音。新车车内也将所有的USB接口更换为Type-C接口。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
去年19年7月6日在深圳宝安提车回来，等了不久，也就两个半月，开到目前也半年了，做了首保，跑的路程不算很多，5000公里，主要是上下班没有每天开 这个车我买的汽油版车型银色，5L。
油耗方面，丰田车主打的就是一个油耗低，油电混合的车更省油了， 5L亚洲龙双擎百公里油耗也就5~6个油上下，92号的粗粮就打发了，一个月家用下来也就三四百油钱，可以说非常省了。
亚洲龙进取版的轮胎采用了17英寸的轮圈有些显得拘谨，与该车的整体水平显得不符合，轮胎配备的事普利司通泰然者的T005A静音轮胎。即使是入门版车型，依旧配备了后视镜电动折叠，电动调节，和后视镜电加热，均有配备。