1、比亚迪海鸥荣耀版是一款A00级纯电动小车，自2023年4月上市以来，销量已突破28万辆，领跑细分市场。尤其在去年11月和12月，销量更是超过4万辆。3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，售价98-58万元，提供305km和405km两种续航版本，并支持快充。
2、比亚迪海鸥 厂商指导价38-98万 车型亮点：最高续航405km，支持快充 比亚迪海鸥可以说是当下最畅销的纯电小型车，刚过去的7月销量接近5万，与海豚组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。
3、续航方面，海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包，对应续航分别为305km和405km，足以满足城市通勤代步需求，偶尔跑个小长途，也不是不行。最后再来说说车辆的底盘表现，毫无疑问，海鸥走在城市铺装路上是舒服的，悬架对于小颠簸的处理是得体的。
4、月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，官方指导价格为98-58万元，提供305km和405km两种续航版本可选，并提供快充。它的尺寸大小介于五菱宏光MINIEV和本田飞度之间。这款新车主要用来解决通勤、购物买菜、接送孩子上学放学等。
5、比亚迪海鸥电池容量为30.08kWh和388kWh，分别对应CLTC纯电续航里程为305km和405km。同时，海鸥标配30kW和40kW快充功能。与同级别的其他电动车相比，海鸥在续航和充电方面表现出色，为用户提供了更便捷的使用体验。
6、根据比亚迪汽车官网查询，比亚迪海鸥搭载55kW的电机，电池有两种选择：30.08kWh的磷酸铁锂电池和388kWh的磷酸铁锂电池，续航分别为305km和405km。所有型号都支持快充功能。因此，比亚迪海鸥可以在高速公路上行驶。
比亚迪海鸥带快充。这款车型的定位将是主打城市代步使用，作为一款全新的纯电动轿车，其采用了非常时尚化的设计理念，同时拥有5门4座的设计形式。从图中看，海鸥使用了特殊的涂装，可以看到在车头、充电口、外后视镜、门把手、侧裙、尾翼、后翼子板等多处均配有明黄色的点缀，这次给人的感觉非常的时尚。
比亚迪海鸥是一款带快充的纯电动轿车，主打城市代步使用。其时尚化的设计理念和5门4座的设计形式非常符合现代年轻人的审美需求。海鸥在车头、充电口、外后视镜、门把手、侧裙、尾翼、后翼子板等多处均配有明黄色的点缀，让人一眼就能感受到它的时尚气息。
所以在近日，有意思的事情确实发生了，那就是从比亚迪某经销商处流出比亚迪海鸥的预售价为58万起，这意味着海鸥将直接对标五菱缤果，双方起售价或完全一致。那么问题来了，如果两车价格一致，我们又该如何选择呢？接下来，小编就带大家提前解析一下比亚迪海鸥的产品力，看看它跟五菱缤果该怎么选。
月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，售价98-58万元，提供305km和405km两种续航版本，并支持快充。其尺寸介于五菱宏光MINIEV和本田飞度之间，主要用于解决通勤、购物、接送孩子等日常需求。
多说一句，在7万价格区间，比亚迪海鸥是我记忆里唯一配备快充接口的纯电车型。
比亚迪海鸥尺寸长度是4820毫米，宽度是1920毫米，高度是1650毫米，轴距为2820毫米。比亚迪海鸥是比亚迪海洋系列的又一款新车，尺寸比海豚更小，同样基于e平台0打造，售价预计会在6~8万元。计划在2023年开始生产交付。外观延续海洋车系的家族设计，是4门5座车型，搭载高压平台，可进行快充，实用性更强。
分钟内的充电量都达到或超过了10%，充电效率甚至比直接使用无线充电器还要高。相比之下，深蓝SL0长安逸达和魏牌蓝山DHT-PHEV对于苹果iPhone 13 Pro显然不太友好，15分钟的充电量均为3%，与其他测试车型相比差距较大。
《电动 汽车 无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（GB/T 38772）、 《电动 汽车 无线充电系统第3部分：特殊要求》（GB/T 38773）、 《电动 汽车 无线充电系统第4部分：电磁环境限值与测试方法》（GB/T 38774）共4项国家标准。
小米和华为的最高充电效率都需要手机端支持自家协议，于是我们单独测试了华为Mate 30搭配华为无线充电手机支架以及小米10搭配小米无线充电手机支架的情况。标准测试则使用iPhone 11 pro搭配所有无线充电手机支架，规则是手机保持亮屏状态，在所有受测产品上测试充电10%（手机电量从40%充到50%）的所需时间。
领动PHEV的中高配两款车型的配置相当丰富，我们测试的高配车型可以用豪华来形容了。感应式后备厢、手机无线充电等同级别比较少见的配置。其实在北京现代的十万以内的更低端车型上已经有配备了，手机无线充电几乎覆盖到了所有车型。
储物空间对比 储物空间部分，两台车的表现都挺让人满意的。由于采用了怀挡的设计，两台车的中控台下方都留有很多储物空间，小鹏 P7 原厂配备了手机无线充电的功能，但是特斯拉在盖板对于 USB 充电口线束的预留则更加人性化，在小鹏 P7 上如果直接在扶手箱内接线，充电线就会被盖板夹住。
1、比亚迪海鸥作为一款A00级纯电动小车，自从2023年4月上市以来就已经取得了年销量超28万辆的成绩，在细分市场一骑绝尘，去年112月销量更是超过4万辆/月。3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，官方指导价格为98-58万元，提供305km和405km两种续航版本可选，并提供快充。
2、比亚迪海鸥荣耀版是一款A00级纯电动小车，自2023年4月上市以来，销量已突破28万辆，领跑细分市场。尤其在去年11月和12月，销量更是超过4万辆。3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市，售价98-58万元，提供305km和405km两种续航版本，并支持快充。
3、比亚迪海鸥荣耀版价格区间为98万元-58万元，本次共推3款车型：305KM活力版售98万元，305KM自由版售58万元，405KM飞翔版售58万元。
4、在此情况下，近日，比亚迪正式上市海鸥荣耀版，此次新车共推出3款车型，售价为98万元-58万元。
比亚迪海鸥的慢充口位于车尾底部，将充电口打开，可以看到一个盖子，盖子上标有“慢充口”，掀开这个盖子，就可以看到慢充口了。慢充口的充电功率较低，但是充电时间较长，适合在晚上回家后进行充电，可以保证充足的电量供应。
海鸥车身左侧的充电口是直流快充口，用于提供快速充电服务。快充口可以配合外部快充设施，充电功率一般大于40KW，其优点在于充电速度快，大约一个小时可以充满电量。车身右侧的充电口是220V交流充电口，对应家用慢充7千瓦充电桩。慢充口的优势在于充电方便，只需要连接家用慢充桩，通常在12小时内可以充满电。
作为海洋车系的推出的全新车型，海鸥延续了部分海洋美学设计理念，不过相比海豚而言，前脸有着更高的辨识度，造型棱角分明看上去十分硬朗，同时采用了类似“冰莓粉”的粉色车漆，充电口则位于副驾驶这边的车头叶子板内，我们预计与海豚相同，快充与慢充口集成在了一起。
以下是比亚迪海欧慢充的使用方法：准备充电设备：在使用比亚迪海欧进行慢充之前，需要购买或准备一个符合比亚迪海欧充电接口的充电设备。这包括电缆、插座和充电桩等设备。连接电缆：将充电设备的电缆插头与比亚迪海欧的充电接口连接。比亚迪海欧的充电接口通常位于车辆的前部或侧部。
在动力方面显然还是比亚迪海鸥更占优势，两车的动力与快充效率略有差距，不过最明显的差距还是在于续航方面，比亚迪海鸥的续航水平相对更长，这对于纯电动车无疑是一大优势。
五菱缤果售价98-48万元，比亚迪海鸥售价38-98万元，从这次高温夏测中两款车的表现来看，似乎五菱更擅长打造结实耐用的高性价产品，比亚迪在中高端车型中的表现可圈可点，但是在主打性价比的小型代步纯电车中略逊一筹。
五菱缤果的空间表现更好 海鸥的车身长宽高分别是3780x1715x1540mm，缤果则是3950x1708x1580mm，长度相差17厘米，而且缤果的轴距也比海鸥长6厘米，这也就意味着缤果的乘坐空间以及后备箱空间都会更大，其中缤果的后备箱盖板掀开后，下方还有两个储物格，纵向空间非常大。
在现在的8万级纯电代步车市场上，五菱缤果和比亚迪海鸥都是当之无愧的热门车型和标杆级产品。不过从空间、便利配置丰富度等层面来看，缤果的产品表现更到位一些，其410km灵犀尊享版目前还拥有38万元的诚意价。