综上所述，这三款车型各有千秋。红旗HS3在自主品牌中表现中规中矩，与同价位合资品牌相比具有明显优势。哈弗枭龙MAX在设计、空间、智能化、性能和油耗方面表现全能，性价比更高。丰田锋兰达虽在动力和配置上不及自主品牌，但其混动车型对油耗有一定帮助，仍是合资品牌的不错选择。
综合来看，这三款车型各具特色，综合来看，红旗HS3的表现只能算是中规中矩，与同价位的普通国产品牌SUV相比优势不是很大，与同价位的合资品牌SUV相比，则是有着比较明显的优势，如果你能够信任自主品牌，那么红旗HS3还是很不错的。
从侧面看，红旗HS3的侧面轮廓还是比较饱满的，还提供黑色车顶可以选择，轮圈造型采用密辐式设计，外后视镜也做了黑化处理，门窗边框使用黑色的饰条进行装饰，侧裙处则使用了横向的镀铬条进行点缀，整体车侧造型看着比较动感、大方。红旗HS3的长宽高分别为4655x1900x1668毫米，轴距为2770毫米。
途胜好。锋兰达搭载了0L四缸发动机。途胜搭载了0T涡轮增压发动机，锋兰达车身尺寸为4485mm1825mm1620mm，轴距为2640mm。途胜车身尺寸为4545mm1850mm1670mm，轴距为2670mm。途胜的尺寸更大一点，内饰空间相对较大，所以途胜好。
现代途胜好。锋兰达和现代途胜在安全配置方面都有相似的标配，包括主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等。
锋兰达。途胜车身尺寸比锋兰达稍大，驾驶体验稍差。途胜标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，而锋兰达在这基础上多了被动行人保护系统，更安全。综上所述，锋兰达更值得买。
途胜。性能方面：途胜的发动机功率为200马力，扭矩为253牛，而锋兰达的发动机功率为171马力，扭矩为205牛，途胜在动力方面表现更出色，加速和行驶速度相对较快。
没有这个功能。 威兰达不能无线充电，这个四驱系统与普通适时四驱不同的是，它不仅能让车辆达到50：50的前后动力分配，还可以让动力分配比从前后100：0到前后0：100，让威兰达秒变四驱车，比传统的四驱车更容易脱困，而且威兰达有AIM四驱综合管理系统，可以对车辆的各个部分深度控制。
还没有，正在试验阶段。丰田汽车公司披露，已经开发出无线充电系统，并将于今年2月下旬在日本爱知县内启动实证实验。该系统可帮助外插充电式混合动力汽车（PHEV）和电动车（EV）等利用电能的车辆进行无线充电，将汽车停放在位于地面的线圈上即可进行充电。
在智能科技方面锋兰达同样不甘示弱。支持智能语音控制的车载系统可以实现多种语音操作功能为驾驶者带来更加便捷的操作体验。配备无线充电功能的中央扶手箱解决了手机充电的烦恼。同时还支持远程控制功能可以通过手机远程启动车辆、查看车辆状态等。
有。在丰田锋兰达汽车中，type-c转接头适用可投屏TypeC车载线，可以与汽车的电脑屏幕连接，是有传输功能的。丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中丰田锋兰达在车机的智能化以及配置方面有着明显的欠缺，入手价值较低，但如果你的预算实在不够，或只图它的稳定、可靠与省油，那也不失为一个好选择，毕竟该车目前价格便宜。
因此，在性价比方面，H6更胜一筹。目前，哈弗H6的油耗控制在9个油左右，与一些省油合资车的差距微乎其微，主要还是取决于车辆的尺寸和重量。总体而言，哈弗H6在价格和性价比上具有明显优势，油耗问题不再是制约因素。当你在寻找SUV时，哈弗H6是一个值得考虑的选择。
大众途岳，一款定位紧凑型SUV的高性价比之选，市场售价大约在17万元左右。尽管它的内饰初始可能会有些气味，且设计风格可能不够抢眼，但空间表现和后备箱的实用性却相当出色。后排座椅能够轻松放平，当移除遮阳板后，储物空间显得更加宽敞。
