1、如果您正在进行无线充电，因为在无线传输过程中会有能量损耗，进而产生一定的热量，会出现无线充电时发热的现象，这个是正常的。
2、不用担心温度问题，倍思的无线充产品具有产品温度保护功能，在长时间充电后，温度始终也会保持在合适的温度。
3、发烫是正常现象。现在的技术在无线充电的电磁转换过程中会以热量损失大量的电量，无论是接收端还是发射端，都会有一定的能量损耗。
4、了做到充电快的同时不发烫，保护手机安全，南孚iPhoneX专用无线充有3大散热特点：精心构造了124个散热孔。线圈和电路板都是分离式的，散热更快。独特的散热通道。
5、造成手机无线充电发热的根本原因有：方案的选择。这是最根本的原因所在，不同的方案都有自己的特性，比如NXP、IDT、易充、旭鑫胜等无线充电方案，不论是在充电效率、手机兼容性，还是在断充、温度控制等方面都是不同。
【太平洋汽车网】宝马5系无线充电手机发烫是不正常的。由于手机的移动式无线充电设备在进行无线充电时，本身发热严重，如果持续发热，将对手机内部包括主板，电池在内的部件造成不可逆转的损害，于是设备厂家只能通过降低充电电流来减轻温度的上升，因而当手机温度达到一定阀值后，其无线充电效率会非常慢。
一般不会的，无线充电器的电流一般偏小，对电池不会造成太大损害。如果是苹果无线充电器，它会在充满100%之后再去放电，随后再次充至100%，不断的重复这一过程，直到设备被拔掉。但也要掌握充电时间，不宜过久。
综合来看，此次参与测试对比的10款车型中表现较为突出的当属宝马7系，不仅充电效率较高，同时还能有效控制手机发热量，但无法手动关闭无线充电功能有点遗憾。相比之下，长安逸达和比亚迪海鸥的整体表现就比较拉胯，不仅充电效率排名垫底，且对于手机发热量的把控也存在一定问题。
这个本来是弱点 肯定慢，原厂无线充电就是这样，偶尔用用，平时自己都是用数据线这就是个摆设，用苹果的专用充电器就不发热，而且很快，车载无线充电速度慢，这可能是因为你所使用的车充无线充电器给你的手机型号不相匹配，所以充电比较慢。
手机充电时发热是正常现象，特别是支持快充、超级快充的手机，在进行充电时，电流电压较大，所以温度会比普通充电高一些。为避免手机发热严重，建议您：（1）使用标配充电器来充电。
手机发热可能存在以下原因：如果您的手机有高耗电应用在后台运行，会持续占用CPU资源，容易导致发热和耗电快。建议您先清理后台运行的应用，观察是否还存在异常发热的情况。如果仍无法解决，建议您重启手机，重启后手机可能无法立刻停止发热，请等待几分钟后再查看。
支持无线充电的手机有：华为 Mate 40E Pro、华为 P50 Pro、华为 Mate 40E、华为Mate 40 Pro、华为 Mate 30 Pro、华为 Mate 20 Pro、华为 P40 Pro等。
