1、款ATS-L的主要问题主要集中在变速箱和空间两方面。ATS-L作为凯迪拉克家族的一员，其车身长度超过5米，外观设计灵感源于敞篷跑车，侧身线条流畅，且采用了别具一格的对开门设计。内饰则融入了复古风格，科技感十足，展现着豪华与现代的完美结合。
2、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。
3、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
与其他同等级别车型相比，凯迪拉克ATS-L的油耗确实偏高，百公里耗油量约为10L。尽管如此，它在性能方面的优势仍然显而易见。虽然在某些方面略逊于一线豪华品牌，但驾驶凯迪拉克的体验，特别是对于性能追求者来说，无疑是物有所值的。
凯迪拉克ATS-L的油耗确实偏高一些，搭载0T发动机的汽车通常油耗要低于它，而它的油耗却达到了11个油左右。不过，对于一款豪华运动型轿车来说，这个油耗表现并不算太离谱。凯迪拉克ATS-L是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一。
凯迪拉克atsl油耗评测结果如何？每百公里约为10L，相较于同级别车型而言，算是比较费油的。凯迪拉克曾试图与德系三强（C级、3系、A4L）竞争，但二线豪华品牌ATS-L在销量和保值率方面与BBA存在较大差距。因此，ATS-L在工艺、用料、做工、品质、动力等方面不断进行自我完善，并不断降价以提高性价比。
凯迪拉克atsl油耗评测相当不错，大约在10个左右，但这款车的动力也非常出色：凯迪拉克atsl的外观独特标志性，加上出色的动力，给人带来了出色的驾驶体验。动力强劲，一脚油门就能感受到推背感，在城市里超车也没有问题；车内空间不算太大，但四人坐也绰绰有余，后排坐五个人有些紧凑但也能坐下。
如装备，车辆在温度控制系统后方的储物盒中配备有无线充电系统。系统可为一个Qi标准的移动设备进行无线充电。特别要注意的是：无线充电会影响植入式心脏起搏器或其他医疗设备的运行。如果您佩戴有此类设备，建议在使用无线充电系统之前咨询医生。车辆必须处于点火/运行、附件电源或保持型附件电源（RAP）模式。
有无线充电。新款ats-l支持QI标准的无线充电。QI的标准的无线充电器是目前最常见的，但是充电距离和充电面积比较小，颠簸起来造成手机和充电板位置稍微没对准，充电就会中断。所以实际使用效果，有待考证。相比较而言，A4WP的磁共振技术更适合这种车载的场景，不过目前还有产品上市，更别说手机厂商的支持了。
对于凯雷德这款豪华SUV，无线充电系统同样实用，可以在车内任何位置轻松安装。用户只需将手机放置在指定区域，即可开始充电，免去了线缆的纠缠。这种创新技术不仅提升了科技感，也提升了驾驶的舒适性。总的来说，伟世通为凯迪拉克部分车型配备了无线充电系统，使充电过程更为便捷、高效和安全。
--、手机无线充电以及感应雨刷等高级配置，进一步提升了驾驶者的体验。外观设计上，凯迪拉克ATS-L采用流线型设计！--，彰显其时尚与动感，车身线条流畅且简洁，营造出一种高贵的视觉效果。
而内部配置方面，凯迪拉克ATS-L也不遑多让，配有一台大小合适的8英寸多媒体信息娱乐系统，集成了导航、蓝牙、无线充电等应用。该车的售价在12万左右，可以说是性价比非常高的一款好车。 凯迪拉克XT4 如果你喜欢SUV类型的车型，那么凯迪拉克XT4一定是你不错的选择。
1、【太平洋汽车网】凯迪拉克ats有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
2、能。根据查询汽车江湖网显示，凯迪拉克车载支持Carplay投屏功能，用户可以通过连接手机，将手机上的内容投射到车载屏幕上，方便驾驶者查看导航、音乐、信息内容。
3、可通过车内的3个USB接口接入，只要将苹果手机的Lighting接口与USB接口相连，手机上就会显示“是否允许使用CarPlay功能”的选项，只要选确认连接就会完成，无论反应速度还是连接便利度都十分优秀。